Holice

Wenige Namen im tschechischen Motocross wiegen so schwer wie die Poběžovická kotlina bei Holice - ein natürlicher, einst schilfbewachsener Talkessel rund drei Kilometer außerhalb der Stadt. Am 30. September 1951 fuhr hier das erste Rennen vor 2500 Zuschauern, 1960 kam mit Dave Bickers das erste internationale Feld, und am 28. Juli 1963 lief der erste WM-Lauf der 250er-Klasse; Vlastimil Válek gewann ihn, ein Jahr später Joël Robert. WM-Läufe folgten bis in die 1970er, 1967 die erste Mannschaftsmeisterschaft, 2009 und 2010 noch EM- und WM-Läufe der Klassen MX2 und MX3. Ein Punkt gehört vor jede Anfahrt: Der Automotoklub Holice schreibt selbst, dass die Grundstücke nicht mehr mehrheitlich ihm gehören und die Strecke Interessenten deshalb nicht zum Training zur Verfügung steht. Renn-Betrieb gibt es weiterhin, seit 2018 als internationales Memorial Michaela Špačka Anfang September. Auf lehmigem Boden und in den engen Passagen ist das häufigste Ärgernis, dass der Motor abstirbt. Erster Punkt unserer Ursachenliste: schleifende Kupplung oder zu leichte Schwungmasse - ein Schwunggewicht oder ein sauberes Kupplungs-Setup verhindert das Absterben bei niedriger Drehzahl.