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Italien · Veneto

Foresto

Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Foresto - Scheda circuito (Tracks MXcenter, Veneto)Quelle: Pista Motocross Foresto - CSEN Veneto StrukturverzeichnisPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackTechnisch
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzAgiler

Foresto liegt bei Cona in der Provinz Venedig, im flachen Süden Venetiens, und ist im italienischen Streckenverzeichnis knapp, aber eindeutig eingetragen: harter Boden, Kategorie 3, UISP-Abnahme. Öffnungszeiten sind nirgends veröffentlicht - hier gilt anrufen, bevor du losfährst. Was es vor Ort gibt, ist ausgerechnet das, was viele Anlagen dieser Größe nicht haben: kalte und warme Duschen. Bar, 220-Volt-Anschluss und Flutlicht fehlen dagegen, du versorgst dich also selbst. Für deine Planung ist der Charakter wichtiger als die Ausstattung: Ein technischer Kurs auf hartem Boden bestraft Gewalt. Wer hier hektisch am Gas hängt, verliert in jeder zweiten Kurve genau die Traktion, die er in der ersten aufgebaut hat - ruhige Hand, früher Blick, dann macht der Boden mit. Die typische Klage auf Hartboden: Das Vorderrad fühlt sich vage an, der Grip fehlt. Ganz oben auf unserer Ursachenliste steht der Reifendruck vorne - runter damit, für eine größere Aufstandsfläche; erst danach lohnt es sich, über die Gabel nachzudenken.

Veneto, Italien45.18538, 12.05921

Streckenzustand heute

Gut25 °C0 % Regen6 km/h

Hardpack bei 25 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr

Empfehlung
  • Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Kondition4/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
2 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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