TRIONLAISA
Zurück zu den Strecken
Vereinigte Staaten · Louisiana

Desoto Motorsports Park

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Desoto Motorsport ParkPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossTonSprüngeEng
Boden bei Trockenheit

Trockener Tonboden fährt sich fast wie Beton: hart, glatt poliert, wenig mechanischer Grip.

Boden nach Regen

Nasser Ton ist extrem rutschig und klebt in den Stollen - sanfte Gasannahme, saubere Linienwahl.

Setup-TendenzHärter gegen DurchschlagAgiler
LängeImport
1.931 m

Der Desoto Motorsport Park liegt an der 673 W Industrial Park Drive in Grand Cane, Louisiana. Der Betreiber veröffentlicht einzelne Trainingstage statt eines festen Wochenplans: Beim Motorradtraining sind Hauptstrecke, Mini-Strecke und die Trails gemeinsam geöffnet, angesetzt von 8 bis 15 Uhr, für Side-by-Sides gibt es getrennte Slots von 10 bis 13 Uhr. Die Zugangsregel steht ausdrücklich auf der Seite: anrufen, bevor du auflädst. Der Park nennt dafür eine eigene Telefonnummer und verschickt Terminänderungen zusätzlich per WhatsApp, wer sich eintragen lässt, bekommt die Aktualisierungen direkt. Für Veranstaltungen wie das RedNeck Derby Mitte August lassen sich Wohnmobilplätze mit Hookup vorab buchen. Eintritts- oder Streckenpreise nennt die Seite nicht; hinterlegt ist bei uns eine Streckenlänge von rund 1931 Metern. Hinterlegt ist bei uns außerdem ein toniger Untergrund mit engem Layout und Sprüngen. Solcher Boden hält die Form, die du hineinfährst: Was am Vormittag eine flache Linie ist, ist am Nachmittag eine tiefe Rinne, und genau dort verliert das Vorderrad seine Ruhe - es schneidet ein und lenkt weiter ein, als du wolltest. Bei uns steht dafür an erster Stelle eine zu weiche Gabel, die zu tief eintaucht und in der Rinne einklappt: Dreh die Druckstufe vorne zu, bevor du an der Fahrweise arbeitest.

Louisiana, Vereinigte Staaten32.07839, -93.77933Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut24 °C1 % Regen8 km/h

Tonboden bei 24 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.

Nächstes Zeitfensterheute 09:00–20:00 Uhr

Empfehlung
  • Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit2/5
  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
Fahrtechnik-Fokus
Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Ton - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Ton, Streckencharakter: Sprünge, Eng.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

Fährt sich ähnlich

Vereinigte Staaten · Louisiana
West Monroe MX & Family Fun Park
offroadTon
SprüngeWhoopsEng+1
1.600 mGeprüfte AngabenGPS
Ansehen →

Ähnlich wegen Ton, Sprünge, Eng und ähnlicher Länge

Deutschland · Bayern
GMC Güntersleben
offroadTon
SprüngeEngHügelig
1.500 mGeprüfte AngabenGPS
Ansehen →

Ähnlich wegen Ton, Sprünge, Eng und ähnlicher Länge

Vereinigte Staaten · Arkansas
Cedar Hill MX
offroadTon
SprüngeTechnischEng
Geprüfte AngabenGPS
Ansehen →

Ähnlich wegen Ton, Sprünge und Eng

In der Nähe

Vereinigte Staaten · Louisiana
Plain Dealing Motocross
offroadTon
k. A.
Geprüfte AngabenGPS
Ansehen →

93 km entfernt, ebenfalls Ton

Besser fahren: Fahrtechnik für diese Strecke →

Interesse? Das könnte zu Dir und Desoto Motorsports Park passen

Anzeige

Passende Ausrüstung, ausgewählt für die Disziplin dieser Strecke.

Acerbis Motocross-Helm Airstrike-C
HelmPasst zur Disziplin
Acerbis Motocross-Helm Airstrike-C
ECE 22.06
Maciag Offroad499,95 EUR344,99 EUR-31%
Acerbis Handschuhe CE Winter Tour
HandschuhePasst zur Disziplin
Acerbis Handschuhe CE Winter Tour
Level 2Level 1CE
Maciag Offroad79,94 EUR63,99 EUR-20%
alpinestars Motocross-Stiefel Tech 7 Enduro Drystar
StiefelPasst zur Disziplin
alpinestars Motocross-Stiefel Tech 7 Enduro Drystar
CE
Maciag Offroad499,95 EUR476,99 EUR

Affiliate-Links - wir erhalten ggf. eine Provision, ohne Mehrkosten für dich. Die Empfehlung ist sicherheitsorientiert und wird von Angeboten nicht beeinflusst.

Setup für diese Strecke erstellen