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Polen · Zachodniopomorskie

Chojna

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Tor Motocrossowy Chojna - woj. zachodniopomorskie (MotoX.com.pl)Quelle: Tor motocrossowy im. Konrada Kuglera - Chojna Lotnisko (Pomorze Zachodnie Travel)Prüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackSchnellSprüngeTechnisch
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzStabilerHärter gegen DurchschlagAgiler
LängeImport
1.650 m

Die Strecke von Chojna liegt auf einem ehemaligen sowjetischen Militärflugplatz am Stadtrand, an der Ausfahrt Richtung Cedynia und rund 70 Kilometer von Szczecin entfernt. Betrieben wird sie vom Klub Motorowy Chojna, sie ist homologiert und trägt den Namen von Konrad Kugler. 1650 Meter, im Uhrzeigersinn gefahren, 14 Sprünge und ein Startgatter mit 40 Plätzen - der polnische Streckenkatalog beschreibt den Kurs als kurvenreich und technisch. Beim Untergrund weichen wir ab: Dort steht lehmiger Boden mit stellenweise sandigen Abschnitten, bei uns Hartboden. Ein ehemaliges Flugfeld gibt selten Höhenmeter her, und das verschiebt die Schwierigkeit vollständig in die Linienführung. 14 Sprünge auf 1650 Metern lassen kaum Strecke zum Sortieren: Wer eine Kurve zu weit außen beendet, hat die nächste Anfahrt schon verloren, bevor er das Gas aufmacht. Was auf zügigen Kursen am häufigsten stört: Das Motorrad wird in den schnellen Bögen vage und unruhig. Bei uns steht dafür an erster Stelle die Ride-Height- und Sag-Balance - setz zuerst den Sag sauber, bevor du überhaupt anfängst, Klicks zu zählen.

Zachodniopomorskie, Polen52.94761, 14.40235

Streckenzustand heute

Gut16 °C0 % Regen13 km/h

Hardpack bei 16 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 10:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Technik4/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Schnell, Sprünge, Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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