YZ 125 2025 - Schlamm
Abgestimmt auf BMAC Borculo - ergänzt: sand, tight, technical
Yamaha YZ 125 2025 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, Schlamm - BMAC Borculo
Das stellst du zuerst ein
Chassis: Gabelüberstand in den Brücken
- Werkswert
- 5 Ring
- Empfohlen
- 3 Ring
- Änderung
- 2 Ring weniger als Werk
Rohrüberstand über der oberen Gabelbrücke
Grund: Bedingung Schlamm - BMAC Borculo
So testest du das: Stelle nur Gabelüberstand in den Brücken um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Chassis: Gabelüberstand in den Brücken3 Ring2 Ring weniger als Werkberechnet
- Federbein: High-Speed-Druckstufe1 Umdrehung0,5 Umdrehungen härter als Werkberechnet
- Federbein: Zugstufe8 Klicks2 Klicks härter als Werkberechnet
- Reifen: Reifendruck vorne0,8 bar0,2 bar weniger als Werkberechnet
- Reifen: Reifendruck hinten0,8 bar0,2 bar weniger als Werkberechnet
18 bestätigte Einstellwerte verfügbar.
Aus Werksvorgaben und deinen Faktoren berechnet
Zuletzt geprüft: kein Freigabedatum - dieser Startwert wurde berechnet, nicht gemessen.
Ein Startpunkt zum Prüfen am Bike - keine Sicherheitsgarantie. Ändere immer nur eine Sache und prüfe auf der Strecke. Wie LAISA das herleitet →
Alle empfohlenen Änderungen
Der Reihe nach, die größte Abweichung vom Werkswert zuerst. Nimm dir eine nach der anderen vor.
- Chassis: Gabelüberstand in den Brücken2 Ring weniger als Werk
5 Ring3 RingRohrüberstand über der oberen Gabelbrücke
Grund: Bedingung Schlamm - BMAC Borculo
So testest du das
Stelle nur Gabelüberstand in den Brücken um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Federbein: High-Speed-Druckstufe0,5 Umdrehungen härter als Werk
1,5 Umdrehungen1 UmdrehungKlicks heraus von ganz geschlossen
So testest du das
Stelle nur High-Speed-Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Federbein: Zugstufe2 Klicks härter als Werk
10 Klicks8 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Schlamm - BMAC Borculo
So testest du das
Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Reifen: Reifendruck vorne0,2 bar weniger als Werk
1 bar0,8 bar
Grund: Bedingung Schlamm - BMAC Borculo
So testest du das
Stelle nur Reifendruck vorne um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Reifen: Reifendruck hinten0,2 bar weniger als Werk
1 bar0,8 bar
Grund: Bedingung Schlamm - BMAC Borculo
So testest du das
Stelle nur Reifendruck hinten um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Gabel: Zugstufe2 Klicks härter als Werk
11 Klicks9 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Schlamm - BMAC Borculo
So testest du das
Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Federbein: Low-Speed-Druckstufe1 Klick härter als Werk
10 Klicks9 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Schlamm - BMAC Borculo
So testest du das
Stelle nur Low-Speed-Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Gabel: Druckstufe1 Klick härter als Werk
11 Klicks10 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Schlamm - BMAC Borculo
So testest du das
Stelle nur Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Federbein: Negativfederweg (Sag)5 mm mehr als Werk
95 mm100 mmbelastet, Fahrer in Montur
Grund: Bedingung Schlamm - BMAC Borculo
So testest du das
Stelle nur Negativfederweg (Sag) um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Gabel: Federrate0,1 N/mm mehr als Werk
4,2 N/mm4,3 N/mm
Grund: Bedingung Schlamm - BMAC Borculo
So testest du das
Stelle nur Federrate um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Federbein: Federrate1 N/mm mehr als Werk
48 N/mm49 N/mm
Grund: Bedingung Schlamm - BMAC Borculo
So testest du das
Stelle nur Federrate um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Getriebe: Hinteres Kettenrad1 Zahn mehr als Werk
49 Zähne50 Zähne
Grund: Bedingung Schlamm - BMAC Borculo
So testest du das
Stelle nur Hinteres Kettenrad um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
Alle technischen Werte
Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.
| BremseNissin Hydraulic Disc Brakes | ||
| KetteOEM Chain | ||
| Kettenlänge | 114 Glieder | OEM |
| ChassisOEM Aluminium Bilateral Beam Frame | ||
| Gabelüberstand in den BrückenRohrüberstand über der oberen Gabelbrücke | 3 Ring▼ -2 | berechnet |
| KupplungOEM Wet Multiplate Clutch | ||
| GabelKYB SSS 48 mm Coil Fork | ||
| DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 10 Klicks▼ -1 | berechnet |
| Ölstandvon oben, voll komprimiert, ohne Feder | 90 mm | OEM |
| ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 9 Klicks▼ -2 | berechnet |
| Federrate | 4,3 N/mm▲ +0,1 | berechnet |
| LenkerOEM Handlebar | ||
| FederbeinKYB Piggyback Monoshock | ||
| Negativfederweg (Sag)belastet, Fahrer in Montur | 100 mm▲ +5 | berechnet |
| High-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 1 Umdrehung▼ -0,5 | berechnet |
| Low-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 9 Klicks▼ -1 | berechnet |
| Federvorspannung | 8 mm | OEM |
| ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 8 Klicks▼ -2 | berechnet |
| Federrate | 49 N/mm▲ +1 | berechnet |
| SchwingeOEM Aluminium Swingarm | ||
| ReifenDunlop Geomax MX33 | ||
| Reifenmischung | medium | OEM |
| Reifendruck vorne | 0,8 bar (11,6 psi)▼ -0,2 | berechnet |
| Reifendruck hinten | 0,8 bar (11,6 psi)▼ -0,2 | berechnet |
| GetriebeOEM Final Drive | ||
| Vorderes Ritzel | 13 Zähne | OEM |
| Hinteres Kettenrad | 50 Zähne▲ +1 | berechnet |
| GabelbrückeOEM Triple Clamp | ||
| Offset | 25 mm | OEM |
Nach der Fahrt
Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.
Zu diesem Startwert
Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Schlamm-Basis für Yamaha YZ 125 2025 auf BMAC Borculo 12 von 18 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: Gabelüberstand in den Brücken 3 Ring (-2 ggü. OEM), High-Speed-Druckstufe 1 Umdrehung (-0,5 ggü. OEM). Alle Werte werden aus OEM-Vorgaben und deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren berechnet.
Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.
Noch keine öffentlichen Community-Setups für dieses Motorrad und diese Bedingung.
Fuhlt sich auf der Strecke nicht richtig an?
Wähle das Symptom - wir zeigen die wahrscheinlichen Setup-Ursachen und ob es eher an der Technik liegt.
Handling-Problem eingrenzenPassende Schutzausrüstung
Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.
Affiliate-Links - wir erhalten ggf. eine Provision, ohne Mehrkosten für dich. Die Empfehlung ist sicherheitsorientiert und wird von Angeboten nicht beeinflusst.
Häufige Fragen
Welches Setup passt für Yamaha YZ 125 2025 bei Schlamm?
Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Schlamm-Basis für Yamaha YZ 125 2025 auf BMAC Borculo 12 von 18 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: Gabelüberstand in den Brücken 3 Ring (-2 ggü. OEM), High-Speed-Druckstufe 1 Umdrehung (-0,5 ggü. OEM).
Wie viel Negativfederweg (Race-Sag) für Yamaha YZ 125 2025?
Als Startpunkt 100 mm Race-Sag bei 75 kg Fahrergewicht. Mit Helfer messen und über die Federvorspannung einstellen.
Welcher Reifendruck für Yamaha YZ 125 2025 bei Schlamm?
Als Startpunkt: vorne 0,8 bar, hinten 0,8 bar - berechnet für 75 kg, Level Fortgeschritten. Kalt prüfen und nach Gefühl in kleinen Schritten anpassen.
Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die Yamaha YZ 125 2025?
Als Startpunkt 13 Zähne vorne / 50 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.
Sind diese Werte sicher zu fahren?
Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.
Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.


