Varg MX/EX 2025 - Schlamm

Alle empfohlenen Änderungen

Der Reihe nach, die größte Abweichung vom Werkswert zuerst. Nimm dir eine nach der anderen vor.

1. Gabel: Druckstufe4 Klicks härter als Werk

   11 Klicks → 7 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

   Grund: Bedingung Schlamm - Tor motocrossowy Lipno

   So testest du das

   Stelle nur Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

2. Federbein: Low-Speed-Druckstufe4 Klicks härter als Werk

   12 Klicks → 8 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

   Grund: Bedingung Schlamm - Tor motocrossowy Lipno

   So testest du das

   Stelle nur Low-Speed-Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

3. Gabel: Zugstufe2 Klicks härter als Werk

   10 Klicks → 8 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

   Grund: Bedingung Schlamm - Tor motocrossowy Lipno

   So testest du das

   Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

4. Federbein: Zugstufe2 Klicks härter als Werk

   10 Klicks → 8 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

   Grund: Bedingung Schlamm - Tor motocrossowy Lipno

   So testest du das

   Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

5. Federbein: Negativfederweg (Sag)6 mm mehr als Werk

   105 mm → 111 mmbelastet, Fahrer in Montur

   Grund: Bedingung Schlamm - Tor motocrossowy Lipno

   So testest du das

   Stelle nur Negativfederweg (Sag) um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

6. Federbein: High-Speed-Druckstufe0,5 Klicks härter als Werk

   14 Klicks → 13,5 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

   Grund: Bedingung Schlamm - Tor motocrossowy Lipno

   So testest du das

   Stelle nur High-Speed-Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

7. Gabel: Federrate0,1 N/mm mehr als Werk

   4,6 N/mm → 4,7 N/mm

   Grund: Bedingung Schlamm - Tor motocrossowy Lipno

   So testest du das

   Stelle nur Federrate um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

8. Getriebe: Hinteres Kettenrad1 Zahn weniger als Werk

   48 Zähne → 47 Zähne

   Grund: Bedingung Schlamm - Tor motocrossowy Lipno

   So testest du das

   Stelle nur Hinteres Kettenrad um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

9. Federbein: Federrate1 N/mm mehr als Werk

   52 N/mm → 53 N/mm

   Grund: Bedingung Schlamm - Tor motocrossowy Lipno

   So testest du das

   Stelle nur Federrate um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.