LAISAVarg MX/EX 2025 - Training
Abgestimmt auf Steel City Raceway - ergänzt: hardpack, jumps, off_camber, fast
Stark Future Varg MX/EX 2025 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, Training - Steel City Raceway
Das stellst du zuerst ein
Gabel: Zugstufe
- Werkswert
- 10 Klicks
- Empfohlen
- 12 Klicks
- Änderung
- 2 Klicks weicher als Werk
Klicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Training - Steel City Raceway
So testest du das: Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Gabel: Zugstufe12 Klicks2 Klicks weicher als Werkberechnet
- Federbein: Zugstufe12 Klicks2 Klicks weicher als Werkberechnet
- Gabel: Druckstufe9 Klicks2 Klicks härter als Werkberechnet
- Federbein: Low-Speed-Druckstufe10 Klicks2 Klicks härter als Werkberechnet
- Federbein: High-Speed-Druckstufe13,5 Klicks0,5 Klicks härter als Werkberechnet
12 bestätigte Einstellwerte verfügbar.
Aus Werksvorgaben und deinen Faktoren berechnet
Zuletzt geprüft: kein Freigabedatum - dieser Startwert wurde berechnet, nicht gemessen.
Ein Startpunkt zum Prüfen am Bike - keine Sicherheitsgarantie. Ändere immer nur eine Sache und prüfe auf der Strecke. Wie LAISA das herleitet →
Alle empfohlenen Änderungen
Der Reihe nach, die größte Abweichung vom Werkswert zuerst. Nimm dir eine nach der anderen vor.
- Gabel: Zugstufe2 Klicks weicher als Werk
10 Klicks12 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Training - Steel City Raceway
So testest du das
Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Federbein: Zugstufe2 Klicks weicher als Werk
10 Klicks12 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Training - Steel City Raceway
So testest du das
Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Gabel: Druckstufe2 Klicks härter als Werk
11 Klicks9 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Training - Steel City Raceway
So testest du das
Stelle nur Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Federbein: Low-Speed-Druckstufe2 Klicks härter als Werk
12 Klicks10 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Training - Steel City Raceway
So testest du das
Stelle nur Low-Speed-Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Federbein: High-Speed-Druckstufe0,5 Klicks härter als Werk
14 Klicks13,5 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Training - Steel City Raceway
So testest du das
Stelle nur High-Speed-Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Getriebe: Hinteres Kettenrad1 Zahn weniger als Werk
48 Zähne47 Zähne
Grund: Bedingung Training - Steel City Raceway
So testest du das
Stelle nur Hinteres Kettenrad um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
Alle technischen Werte
Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.
| BremseBrembo Hydraulic Disc Brakes (260/220 mm) | ||
| KetteOEM Chain | ||
| Kettenlänge | 118 Glieder | OEM |
| ChassisOEM Chromoly Steel Frame | ||
| SteuergerätOEM Stark Controller | ||
| GabelKYB 48 mm Closed Cartridge AOS Fork | ||
| DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 9 Klicks▼ -2 | berechnet |
| ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 12 Klicks▲ +2 | berechnet |
| Federrate | 4,6 N/mm | OEM |
| LenkerOEM Handlebar | ||
| FederbeinKYB 50 mm Triple Adjuster Shock | ||
| Negativfederweg (Sag)belastet, Fahrer in Montur | 105 mm | OEM |
| Negativfederweg statischunbelastet | 35 mm | OEM |
| High-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 13,5 Klicks▼ -0,5 | berechnet |
| Low-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 10 Klicks▼ -2 | berechnet |
| ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 12 Klicks▲ +2 | berechnet |
| Federrate | 52 N/mm | OEM |
| SchwingeOEM Aluminium Swingarm | ||
| ReifenPirelli Scorpion MX32 | ||
| GetriebeOEM Final Drive | ||
| Vorderes Ritzel | 13 Zähne | OEM |
| Hinteres Kettenrad | 47 Zähne▼ -1 | berechnet |
Nach der Fahrt
Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.
Zu diesem Startwert
Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Training-Basis für Stark Future Varg MX/EX 2025 auf Steel City Raceway 6 von 12 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: Zugstufe 12 Klicks (+2 ggü. OEM), Zugstufe 12 Klicks (+2 ggü. OEM). Alle Werte werden aus OEM-Vorgaben und deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren berechnet.
Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.
Noch keine öffentlichen Community-Setups für dieses Motorrad und diese Bedingung.
Fuhlt sich auf der Strecke nicht richtig an?
Wähle das Symptom - wir zeigen die wahrscheinlichen Setup-Ursachen und ob es eher an der Technik liegt.
Handling-Problem eingrenzenPassende Schutzausrüstung
Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.
Affiliate-Links - wir erhalten ggf. eine Provision, ohne Mehrkosten für dich. Die Empfehlung ist sicherheitsorientiert und wird von Angeboten nicht beeinflusst.
Häufige Fragen
Welches Setup passt für Stark Future Varg MX/EX 2025 bei Training?
Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Training-Basis für Stark Future Varg MX/EX 2025 auf Steel City Raceway 6 von 12 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: Zugstufe 12 Klicks (+2 ggü. OEM), Zugstufe 12 Klicks (+2 ggü. OEM).
Wie viel Negativfederweg (Race-Sag) für Stark Future Varg MX/EX 2025?
Als Startpunkt 105 mm Race-Sag bei 75 kg Fahrergewicht. Mit Helfer messen und über die Federvorspannung einstellen.
Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die Stark Future Varg MX/EX 2025?
Als Startpunkt 13 Zähne vorne / 47 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.
Sind diese Werte sicher zu fahren?
Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.
Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.