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Suzuki

RM-Z450 2024 - Sand

Abgestimmt auf Lommel MX - ergänzt: sand, jumps, fast, technical

Suzuki RM-Z450 2024 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, Sand - Lommel MX

Das stellst du zuerst ein

Wichtigste Änderung

Federbein: Druckstufe

Werkswert
2 Umdrehungen
Empfohlen
1,5 Umdrehungen
Änderung
0,5 Umdrehungen härter als Werk

Klicks heraus von ganz geschlossen

Grund: Bedingung Sand - Lommel MX

So testest du das: Stelle nur Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

Wichtigste Werte

12 bestätigte Einstellwerte verfügbar.

Quelle

Aus Werksvorgaben und deinen Faktoren berechnet

Zuletzt geprüft: kein Freigabedatum - dieser Startwert wurde berechnet, nicht gemessen.

Alle empfohlenen Änderungen

Der Reihe nach, die größte Abweichung vom Werkswert zuerst. Nimm dir eine nach der anderen vor.

  1. Federbein: Druckstufe0,5 Umdrehungen härter als Werk

    2 Umdrehungen1,5 UmdrehungenKlicks heraus von ganz geschlossen

    Grund: Bedingung Sand - Lommel MX

    So testest du das

    Stelle nur Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  2. Federbein: Zugstufe0,25 Umdrehungen weicher als Werk

    1 Umdrehung1,25 UmdrehungenKlicks heraus von ganz geschlossen

    Grund: Bedingung Sand - Lommel MX

    So testest du das

    Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  3. Gabel: Druckstufe2 Klicks härter als Werk

    9 Klicks7 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

    Grund: Bedingung Sand - Lommel MX

    So testest du das

    Stelle nur Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  4. Reifen: Reifendruck vorne0,1 bar weniger als Werk

    1 bar0,9 bar

    Grund: Bedingung Sand - Lommel MX

    So testest du das

    Stelle nur Reifendruck vorne um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  5. Reifen: Reifendruck hinten0,1 bar weniger als Werk

    1 bar0,9 bar

    Grund: Bedingung Sand - Lommel MX

    So testest du das

    Stelle nur Reifendruck hinten um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  6. Gabel: Zugstufe1 Klick weicher als Werk

    11 Klicks12 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

    Grund: Bedingung Sand - Lommel MX

    So testest du das

    Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  7. Federbein: Negativfederweg (Sag)5 mm mehr als Werk

    110 mm115 mmbelastet, Fahrer in Montur

    Grund: Bedingung Sand - Lommel MX

    So testest du das

    Stelle nur Negativfederweg (Sag) um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  8. Gabel: Federrate0,1 N/mm mehr als Werk

    5 N/mm5,1 N/mm

    Grund: Bedingung Sand - Lommel MX

    So testest du das

    Stelle nur Federrate um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  9. Getriebe: Hinteres Kettenrad1 Zahn weniger als Werk

    50 Zähne49 Zähne

    Grund: Bedingung Sand - Lommel MX

    So testest du das

    Stelle nur Hinteres Kettenrad um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  10. Federbein: Federrate1 N/mm mehr als Werk

    54 N/mm55 N/mm

    Grund: Bedingung Sand - Lommel MX

    So testest du das

    Stelle nur Federrate um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

Alle technischen Werte

Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.

12 bestätigte Werte
BremseNissin Hydraulic Disc Brakes
KetteOEM Chain
Kettenlänge114 GliederOEM
ChassisOEM Aluminium Twin-Spar Frame
KupplungOEM Wet Multiplate Clutch
SteuergerätOEM Engine Management
GabelShowa 49 mm Coil-Spring Fork
DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen7 Klicks -2berechnet
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen12 Klicks +1berechnet
Federrate5,1 N/mm +0,1berechnet
LenkerOEM Handlebar
FederbeinShowa BFRC Shock
Negativfederweg (Sag)belastet, Fahrer in Montur115 mm +5berechnet
DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen1,5 Umdrehungen -0,5berechnet
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen1,25 Umdrehungen +0,25berechnet
Federrate55 N/mm +1berechnet
SchwingeOEM Aluminium Swingarm
ReifenBridgestone Battlecross X30
Reifendruck vorne0,9 bar (13,05 psi) -0,1berechnet
Reifendruck hinten0,9 bar (13,05 psi) -0,1berechnet
GetriebeOEM Final Drive
Vorderes Ritzel13 ZähneOEM
Hinteres Kettenrad49 Zähne -1berechnet

Nach der Fahrt

Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.

Zu diesem Startwert

Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Sand-Basis für Suzuki RM-Z450 2024 auf Lommel MX 10 von 12 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: Druckstufe 1,5 Umdrehungen (-0,5 ggü. OEM), Zugstufe 1,25 Umdrehungen (+0,25 ggü. OEM). Alle Werte werden aus OEM-Vorgaben und deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren berechnet.

Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.

Noch keine öffentlichen Community-Setups für dieses Motorrad und diese Bedingung.

Fuhlt sich auf der Strecke nicht richtig an?

Wähle das Symptom - wir zeigen die wahrscheinlichen Setup-Ursachen und ob es eher an der Technik liegt.

Handling-Problem eingrenzen
Fahrtechnik
Blick und Linie in Rinnen (Ruts) - corneringDas Bike an der Sprungkante kontrollieren - jumpingGasdosierung am Kurvenausgang (MX) - throttle

Passende Schutzausrüstung

Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.

Acerbis Motocross-Helm Airstrike-C
HelmPasst zur Disziplin
Acerbis Motocross-Helm Airstrike-C
ECE 22.06
Acerbis Handschuhe Carbon G 5.0
HandschuhePasst zur Disziplin
Acerbis Handschuhe Carbon G 5.0
Level 2Level 1
Alpinestars Tech-T Stiefel Brown Oiled
StiefelPasst zur Disziplin
Alpinestars Tech-T Stiefel Brown Oiled
EN 13634CE

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Ausrüstung für diese Bedingungen

Häufige Fragen

Welches Setup passt für Suzuki RM-Z450 2024 bei Sand?

Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Sand-Basis für Suzuki RM-Z450 2024 auf Lommel MX 10 von 12 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: Druckstufe 1,5 Umdrehungen (-0,5 ggü. OEM), Zugstufe 1,25 Umdrehungen (+0,25 ggü. OEM).

Wie viel Negativfederweg (Race-Sag) für Suzuki RM-Z450 2024?

Als Startpunkt 115 mm Race-Sag bei 75 kg Fahrergewicht. Mit Helfer messen und über die Federvorspannung einstellen.

Welcher Reifendruck für Suzuki RM-Z450 2024 bei Sand?

Als Startpunkt: vorne 0,9 bar, hinten 0,9 bar - berechnet für 75 kg, Level Fortgeschritten. Kalt prüfen und nach Gefühl in kleinen Schritten anpassen.

Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die Suzuki RM-Z450 2024?

Als Startpunkt 13 Zähne vorne / 49 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.

Sind diese Werte sicher zu fahren?

Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.

Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.