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Honda

CR250R 2007 - Training

Abgestimmt auf High Point Raceway - ergänzt: clay, off_camber, jumps, technical, fast

Honda CR250R 2007 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, Training - High Point Raceway

Das stellst du zuerst ein

Wichtigste Änderung

Federbein: Zugstufe

Werkswert
7 Klicks
Empfohlen
9 Klicks
Änderung
2 Klicks weicher als Werk

Klicks heraus von ganz geschlossen

Grund: Bedingung Training - High Point Raceway

So testest du das: Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

Wichtigste Werte

13 bestätigte Einstellwerte verfügbar.

Quelle

Freigegebenes Referenz-Setup, von einem Experten bestätigt

Für eine freigegebene Referenz ist kein Dokument hinterlegt.

Zuletzt geprüft: 29.07.2026

Alle empfohlenen Änderungen

Der Reihe nach, die größte Abweichung vom Werkswert zuerst. Nimm dir eine nach der anderen vor.

  1. Federbein: Zugstufe2 Klicks weicher als Werk

    7 Klicks9 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

    Grund: Bedingung Training - High Point Raceway

    So testest du das

    Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  2. Federbein: Low-Speed-Druckstufe1 Klick härter als Werk

    7 Klicks6 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

    Grund: Bedingung Training - High Point Raceway

    So testest du das

    Stelle nur Low-Speed-Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  3. Getriebe: Hinteres Kettenrad1 Zahn weniger als Werk

    48 Zähne47 Zähne

    Grund: Bedingung Training - High Point Raceway

    So testest du das

    Stelle nur Hinteres Kettenrad um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

Alle technischen Werte

Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.

13 bestätigte Werte
BremseNissin Hydraulic Disc Brakes
KetteOEM Chain
Kettenlänge114 GliederOEM
ChassisOEM Aluminium Twin-Spar Frame (Honda MX 2007-2012)
KupplungOEM Wet Multiplate Clutch
GabelShowa Twin-Chamber Cartridge Fork
DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen10 Klicksverifiziert
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen10 Klicksverifiziert
Federrate4,3 N/mmverifiziert
LenkerOEM Handlebar
FederbeinShowa MX Monoshock
Negativfederweg (Sag)belastet, Fahrer in Montur102 mmverifiziert
High-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen3,5 Umdrehungenverifiziert
Low-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen6 Klicks -1berechnet
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen9 Klicks +2berechnet
Federrate51 N/mmverifiziert
SchwingeOEM Aluminium Swingarm
ReifenDunlop Geomax D742/D756
Reifendruck vorne1 bar (14,5 psi)berechnet
Reifendruck hinten1 bar (14,5 psi)berechnet
GetriebeOEM Final Drive
Vorderes Ritzel13 ZähneOEM
Hinteres Kettenrad47 Zähne -1berechnet

Nach der Fahrt

Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.

Zu diesem Startwert

Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Training-Basis für Honda CR250R 2007 auf High Point Raceway 3 von 13 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: Zugstufe 9 Klicks (+2 ggü. OEM), Low-Speed-Druckstufe 6 Klicks (-1 ggü. OEM). Die Werte stammen aus OEM-Vorgaben, deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren und 6 verifizierten Referenz-Setups.

Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.

Noch keine öffentlichen Community-Setups für dieses Motorrad und diese Bedingung.

Fuhlt sich auf der Strecke nicht richtig an?

Wähle das Symptom - wir zeigen die wahrscheinlichen Setup-Ursachen und ob es eher an der Technik liegt.

Handling-Problem eingrenzen
Fahrtechnik
Blick und Linie in Rinnen (Ruts) - corneringDas Bike an der Sprungkante kontrollieren - jumpingGasdosierung am Kurvenausgang (MX) - throttle

Passende Schutzausrüstung

Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.

Acerbis Motocross-Helm Airstrike-C
HelmPasst zur Disziplin
Acerbis Motocross-Helm Airstrike-C
ECE 22.06
Acerbis Handschuhe Carbon G 5.0
HandschuhePasst zur Disziplin
Acerbis Handschuhe Carbon G 5.0
Level 2Level 1
Alpinestars Tech 5 Stiefel Black
StiefelPasst zur Disziplin
Alpinestars Tech 5 Stiefel Black
EN 13634CE

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Ausrüstung für diese Bedingungen

Häufige Fragen

Welches Setup passt für Honda CR250R 2007 bei Training?

Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Training-Basis für Honda CR250R 2007 auf High Point Raceway 3 von 13 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: Zugstufe 9 Klicks (+2 ggü. OEM), Low-Speed-Druckstufe 6 Klicks (-1 ggü. OEM).

Wie viel Negativfederweg (Race-Sag) für Honda CR250R 2007?

Als Startpunkt 102 mm Race-Sag bei 75 kg Fahrergewicht. Mit Helfer messen und über die Federvorspannung einstellen.

Welcher Reifendruck für Honda CR250R 2007 bei Training?

Als Startpunkt: vorne 1 bar, hinten 1 bar - berechnet für 75 kg, Level Fortgeschritten. Kalt prüfen und nach Gefühl in kleinen Schritten anpassen.

Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die Honda CR250R 2007?

Als Startpunkt 13 Zähne vorne / 47 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.

Sind diese Werte sicher zu fahren?

Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.

Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.