Wide Open MX Park
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Wide Open MX Park - Motocross Track GuideQuelle: Wide Open Mx Park, Chisolm rdPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.
Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.
Wide Open MX Park liegt an der Chisolm Road in Raeford, North Carolina. Das Streckenverzeichnis MX Track Guide führt die Anlage täglich geöffnet - montags bis freitags von 10 bis 16 Uhr, samstags und sonntags von 10 bis 18 Uhr - und nennt 25 Dollar für Mitglieder und 30 Dollar für Nicht-Mitglieder auf der Hauptstrecke, 15 beziehungsweise 20 Dollar auf der Peewee-Strecke und 5 Dollar für die Jahresmitgliedschaft. Neben Motocross- und Peewee-Strecke sind Imbiss, Spielplatz und Camping verzeichnet, freies Fahren und Rennen sind beide möglich. Ein zweites Verzeichnis gibt die Hauptstrecke mit 1,8 Meilen Länge an, nennt die frühere Betreiberin Dana Pelletier, die dort Training nach Vereinbarung gab, und hält zugleich fest, dass die Anlage 2019 verkauft wurde und seither als Dreamville MX geführt wird. Hinterlegt ist bei uns Sand als Untergrund mit sprung- und temporeichem Charakter - ein Boden, der Kraft kostet und wenig verzeiht, wenn das Heck aufschaukelt. Entscheidend ist hier aber die Betreiberlage: Öffnungszeiten und Preise stammen aus Verzeichniseinträgen, die den Besitzerwechsel überdauert haben, und die frühere Betreiberseite im Netz ist nicht mehr erreichbar. Ruf vor der Anreise unter der im Verzeichnis genannten Nummer an und lass dir Öffnung, Preis und den aktuellen Namen der Anlage bestätigen, bevor du losfährst.
Streckenzustand heute
Sand bei 14 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 08:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Technik, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
- Fahrtechnik-Fokus
- Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Sand, Streckencharakter: Sprünge, Schnell.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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