LAISAMX 888 Ivrea
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Tracks Mxcenter - Scheda circuito Mx 888 IvreaPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 1.500 m
MX 888 Ivrea liegt in Torre Balfredo bei Ivrea im Piemont, in der Via Pratisecchi. Das Streckenverzeichnis mxcenter.it führt die Anlage unter dem Betreibernamen MX 888 Ivrea und nennt eine Rundenlänge von 1500 Metern, einen Untergrund aus Erde und Sand sowie eine Einstufung als Kategorie 3 mit Motornext-Homologation. Geöffnet ist die Strecke demnach täglich von 10:00 bis 18:00 Uhr, verbunden mit dem Hinweis, vor der Anfahrt Kontakt aufzunehmen. An Infrastruktur gibt es eine Bar und einen Minicross-Bereich; Duschen, 220-Volt-Anschlüsse und Flutlicht sind nicht vorhanden, der Fahrtag endet also spätestens mit dem Tageslicht. Zu Gebühren macht das Verzeichnis keine Angabe. Hinterlegt ist bei uns eine sprunggeprägte Charakteristik, und auf einer so kurzen Runde folgen die Sprungkanten dicht aufeinander - das Fahrwerk kommt zwischen zwei Sprüngen kaum zur Ruhe. Wenn das Bike an der Kante ausschlägt und dir das Heck hochkommt, steht bei uns an erster Stelle eine zu schnelle Zugstufe hinten: Stell sie ein paar Klicks langsamer, bevor du die Sprünge härter angehst.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 25 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 14:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Sprünge5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
- Fahrtechnik-Fokus
- Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Zugstufe, Gabel: High-Speed-Druckstufe, Gabel: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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