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Vereinigte Staaten · Pennsylvania

Evansville MX Park

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Evansville MX ParkPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackTechnischHanglageSchnell
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzAgilerMehr TraktionStabiler

Evansville MX Park liegt an der Evansville Road bei Berwick im Nordosten Pennsylvanias. Der Betreiber führt auf seiner eigenen Seite den Terminkalender: Mittwochs ist offenes Training, das Tor öffnet um 16 Uhr, gefahren wird von 16:30 Uhr bis zur Dämmerung, angegeben sind dafür 30 Dollar. An Supercross-Renntagen öffnet das Tor um 13 Uhr. Für die Saison 2026 kündigt der Betreiber ein neues Streckenlayout an. Gefahren wird nicht nur Motocross: Die Anlage trägt Läufe der PA-State- und D6-Cross-Country-Meisterschaft aus, und zugelassen sind neben Motorrädern auch Quads, Pit Bikes und StaCyc-Räder für die Jüngsten. Zu den Supercross-Terminen weist der Betreiber Contingency-Programme von KTM, GasGas, Husqvarna und Honda aus. Hinterlegt ist bei uns fester, gewachsener Untergrund mit schnellem, technischem Charakter und Off-Camber-Passagen; eine Streckenlänge ist bei uns nicht dokumentiert und wird auch vom Betreiber nicht genannt. Auf festem Boden entsteht Grip nicht durch Einsinken, sondern über die Größe der Aufstandsfläche - und wenn sich die Front dabei vage anfühlt, liegt das bei uns an erster Stelle am Luftdruck vorn: Zu viel Druck lässt auf Hardpack kaum Fläche übrig. Nimm vor dem ersten Turn Luft aus dem Vorderreifen, damit das Vorderrad auf dem harten Boden überhaupt Kontakt aufbauen kann.

Pennsylvania, Vereinigte Staaten41.08626, -76.29637Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut15 °C23 % Regen11 km/h

Hardpack bei 15 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 10:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Technik5/5
  • Kondition4/5
  • Gripwechsel5/5

Nicht bewertet: Sprünge

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch, Hanglage, Schnell.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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