Enduro Lichtenberg
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Enduro Lichtenberg e.V.Quelle: Trainingsstrecke - Enduro Lichtenberg e.V.Prüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
Hinter der Anlage in Lichtenberg steht der Enduro Lichtenberg e.V., der sich selbst als 2016 gegründet ausweist und die Trainingsstrecke als Kernelement seiner Vereinsarbeit bezeichnet. Für die Nutzung gelten Verhaltensregeln und Formulare, die der Verein bereitstellt; die Öffnungszeiten führt er getrennt auf. Bekannt ist der Verein vor allem durch die Enduro Challenge Lichtenberg: Die 16. Auflage fand am 17. Mai 2025 statt, das Hauptrennen startete um 15 Uhr und lief über vier Stunden, dazu kommt ein Bambini-Rennen für den Nachwuchs. 2023 zählte die Veranstaltung nach Vereinsangaben 424 Teilnehmer, die bis dahin höchste Zahl; 2024 pausierte sie, 2025 wurde sie wieder aufgenommen. Das Nikolaus-Enduro am 7. Dezember läuft von 9 bis 18 Uhr und ist ausdrücklich auch ohne Mitgliedschaft offen. Streckenlänge und Untergrund sind öffentlich nicht dokumentiert; in unserem Datenbestand ist Lichtenberg als Hardpack-Gelände mit engem, technischem Charakter hinterlegt - wenig Grip aus dem Boden und viele Richtungswechsel, bei denen die Front früh Vertrauen liefern muss. Genau das fühlt sich auf hartem, abgefahrenem Boden oft vage an. Bei uns steht dafür an erster Stelle: zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche. Das ist ein Startpunkt, kein fertiges Setup.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 22 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.
Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr
- Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Arm-Pump nach wenigen Runden Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Eine harte Gabel kostet zusätzlich Kraft - die Druckstufe etwas weicher stellen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Die Angriffsposition im Stehen Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Enduro - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch, Eng.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
Fährt sich ähnlich
Ähnlich wegen Hardpack, Technisch und Eng
Ähnlich wegen Hardpack, Technisch und Eng
Ähnlich wegen Hardpack, Technisch und Eng
In der Nähe
118 km entfernt, ebenfalls Hardpack
Interesse? Das könnte zu Dir und Enduro Lichtenberg passen
AnzeigePassende Ausrüstung, ausgewählt für die Disziplin dieser Strecke.
Affiliate-Links - wir erhalten ggf. eine Provision, ohne Mehrkosten für dich. Die Empfehlung ist sicherheitsorientiert und wird von Angeboten nicht beeinflusst.


