Trail-Braking bis zum Scheitelpunkt

Trail-Braking heißt, etwas Vorderradbremse über den Einlenkpunkt hinaus mitzunehmen und sie beim Einlenken zum Scheitelpunkt allmählich abzubauen. Brems am stärksten, solange du aufrecht bist, und löse dann - statt alles auf einmal - den Druck weich, während die Schräglage zunimmt. Das hält Gewicht auf der Front, damit sie belastet bleibt und beißt, lässt dich später bremsen und zieht deine Linie zum Scheitelpunkt enger. Entscheidend ist der nahtlose Tausch: je mehr Schräglage, desto weniger Bremse, damit der Gesamtgrip nie überschritten wird. Sei progressiv, nie abrupt - am Hebel reißen oder ihn mitten in der Kurve loslassen stört das Chassis und lässt die Front wegrutschen. Eine Profi-Übung: bau sie Schritt für Schritt auf, jede Session ein bisschen mehr.

Ein Startpunkt zum Prüfen am Bike - keine Sicherheitsgarantie. Ändere immer nur eine Sache und prüfe auf der Strecke.