Körperposition fürs Driften des Hecks

Ein kontrollierter Supermoto-Drift ist Körperposition plus Geschmeidigkeit, nicht Mut. Häng weit nach innen, das innere Bein raus und nach vorne, Gewicht auf der äußeren Raste, und halte den Oberkörper locker über der Front, damit diese weiter beißt, während das Heck herumkommt. Leite den Drift beim Einlenken mit der Hinterradbremse und schleifender Vorderradbremse ein, dann steuerst du den Winkel über das Gas und vor allem über den Blick - schau durch die Kurve zum Ausgang. Zum Auffangen gehst du von den Bremsen und gibst weich Gas; Reinhauen oder Wegnehmen schnappt das Heck sofort zurück. Lern es auf einem Untergrund, den du gut kennst, bevor du es auf einem unbefestigten Abschnitt probierst.

Ein Startpunkt zum Prüfen am Bike - keine Sicherheitsgarantie. Ändere immer nur eine Sache und prüfe auf der Strecke.