Körperhaltung: Hanging-off und das Knie am Boden

Hanging-off ist keine Show - es hält das Motorrad bei gleicher Kurvengeschwindigkeit aufrechter und lässt dir so mehr Grip-Reserve. Geh vor der Kurve in Position, nicht erst in ihr: rutsch mit einer Hüfte aus dem Sitz, verkeile äußeres Knie und äußeren Fuß an Tank und Raste und öffne das innere Bein. Führ mit Kopf und Schultern nach innen-unten Richtung Spiegel, bleib dabei locker am Lenker - dein Gewicht geht über die Rasten, nicht über die Hände. Lass das Knie als Schräglagen-Messfühler den Boden finden, nicht als Ziel; es krampfhaft mit verdrehtem Körper zu suchen, stört nur das Motorrad. Ein früher, ruhiger Positionswechsel schlägt immer den Sprung in letzter Sekunde.

Ein Startpunkt zum Prüfen am Bike - keine Sicherheitsgarantie. Ändere immer nur eine Sache und prüfe auf der Strecke.