LAISAVarg MX/EX 2025
Strecke: MSV Hainichen Motocross Strecke
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Stark Future Varg MX/EX 2025 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, MSV Hainichen Motocross Strecke
Das stellst du zuerst ein
Für dieses Profil bleibt das Bike auf den Werkswerten. Es gibt nichts zu verstellen - prüfe die Werte unten am Bike nach.
Wichtigste Werte- Federbein: Negativfederweg (Sag)105 mmOEM
- Federbein: Low-Speed-Druckstufe12 KlicksOEM
- Federbein: Zugstufe10 KlicksOEM
- Gabel: Druckstufe11 KlicksOEM
- Gabel: Zugstufe10 KlicksOEM
12 bestätigte Einstellwerte verfügbar.
Aus Werksvorgaben und deinen Faktoren berechnet
Zuletzt geprüft: kein Freigabedatum - dieser Startwert wurde berechnet, nicht gemessen.
Ein Startpunkt zum Prüfen am Bike - keine Sicherheitsgarantie. Ändere immer nur eine Sache und prüfe auf der Strecke. Wie LAISA das herleitet →
Alle technischen Werte
Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.
| BremseBrembo Hydraulic Disc Brakes (260/220 mm) | ||
| KetteOEM Chain | ||
| Kettenlänge | 118 Glieder | OEM |
| ChassisOEM Chromoly Steel Frame | ||
| SteuergerätOEM Stark Controller | ||
| GabelKYB 48 mm Closed Cartridge AOS Fork | ||
| DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 11 Klicks | OEM |
| ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 10 Klicks | OEM |
| Federrate | 4,6 N/mm | OEM |
| LenkerOEM Handlebar | ||
| FederbeinKYB 50 mm Triple Adjuster Shock | ||
| Negativfederweg (Sag)belastet, Fahrer in Montur | 105 mm | OEM |
| Negativfederweg statischunbelastet | 35 mm | OEM |
| High-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 14 Klicks | OEM |
| Low-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 12 Klicks | OEM |
| ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 10 Klicks | OEM |
| Federrate | 52 N/mm | OEM |
| SchwingeOEM Aluminium Swingarm | ||
| ReifenPirelli Scorpion MX32 | ||
| GetriebeOEM Final Drive | ||
| Vorderes Ritzel | 13 Zähne | OEM |
| Hinteres Kettenrad | 48 Zähne | OEM |
Nach der Fahrt
Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.
Zu diesem Startwert
Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Basis für Stark Future Varg MX/EX 2025 auf MSV Hainichen Motocross Strecke keine der 12 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Alle Werte werden aus OEM-Vorgaben und deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren berechnet.
Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.
Nächste Schritte
Fahrtechnik verbessern
Können, das das Fahrverhalten verändert - oft die eigentliche Lösung vor jedem Klicker.
Zur FahrtechnikPassende Schutzausrüstung
Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.
Ausrüstung für diese BedingungenPassende Upgrades
Optionale Aftermarket-Teile für dieses Bike - das Setup oben kommt zuerst, das hier danach.
Lass es professionell abstimmen - finde Coaching oder einen Trackday.
Coaching findenVerwandt
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Häufige Fragen
Wie viel Negativfederweg (Race-Sag) für Stark Future Varg MX/EX 2025?
Als Startpunkt 105 mm Race-Sag bei 75 kg Fahrergewicht. Mit Helfer messen und über die Federvorspannung einstellen.
Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die Stark Future Varg MX/EX 2025?
Als Startpunkt 13 Zähne vorne / 48 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.
Sind diese Werte sicher zu fahren?
Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.
Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.