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KTM

RC 390 2023 - Trocken

Abgestimmt auf Anneau du Rhin - ergänzt: asphalt

KTM RC 390 2023 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, Trocken - Anneau du Rhin

Das stellst du zuerst ein

Hier gibt es nichts umzustellen: Die Werte unten stammen aus einer freigegebenen Referenz und werden unverändert übernommen - es gibt also keinen Werkswert, von dem sie abweichen könnten.

Wichtigste Werte

10 bestätigte Einstellwerte verfügbar.

Quelle

Freigegebenes Referenz-Setup, redaktionell geprüft · Belegtiefe mittel

Referenziert (nicht verlinkt):
  • KTM RC 390 owner's manual + OEM stock gearing (15/45, 520)

Zuletzt geprüft: 29.07.2026

Alle technischen Werte

Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.

10 bestätigte Werte
KetteOEM Chain
Kettenlänge112 GliederOEM
KupplungOEM Wet Slipper Clutch
SteuergerätOEM Engine Management
GabelWP APEX 43 mm Open-Cartridge Fork
DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen15 KlicksOEM
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen15 KlicksOEM
LenkerOEM Handlebar
FederbeinWP APEX Monoshock
Federvorspannung3 mmOEM
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen3 KlicksOEM
SchwingeOEM Aluminium Swingarm
ReifenContinental ContiRoad
Reifenmischungmediumgeprüft
Reifendruck vorne2 bar (29,01 psi)OEM
Reifendruck hinten2 bar (29,01 psi)OEM
GetriebeOEM Final Drive
Vorderes Ritzel15 Zähnegeprüft
Hinteres Kettenrad45 Zähnegeprüft

Nach der Fahrt

Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.

Zu diesem Startwert

Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Trocken-Basis für KTM RC 390 2023 auf Anneau du Rhin keine der 10 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die Werte stammen aus OEM-Vorgaben, deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren und 3 verifizierten Referenz-Setups.

Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.

Noch keine öffentlichen Community-Setups für dieses Motorrad und diese Bedingung.

Fuhlt sich auf der Strecke nicht richtig an?

Wähle das Symptom - wir zeigen die wahrscheinlichen Setup-Ursachen und ob es eher an der Technik liegt.

Handling-Problem eingrenzen
Fahrtechnik
Körperhaltung: Hanging-off und das Knie am Boden - body-positionLockere Arme, progressives Gas am Kurvenausgang - throttleTrail-Braking bis zum Scheitelpunkt - braking

Passende Schutzausrüstung

Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.

AGV K1 S GRAZIE VALE Integralhelm gelb-schwarz S
HelmPasst zur Disziplin
AGV K1 S GRAZIE VALE Integralhelm gelb-schwarz S
Alpinestars Atom Handschuhe Black White
HandschuhePasst zur Disziplin
Alpinestars Atom Handschuhe Black White
CE
Alpinestars SMX-1 R V2 Belüftete Stiefel Black
StiefelPasst zur Disziplin
Alpinestars SMX-1 R V2 Belüftete Stiefel Black
EN 13634CE

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Ausrüstung für diese Bedingungen

Häufige Fragen

Welches Setup passt für KTM RC 390 2023 bei Trocken?

Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Trocken-Basis für KTM RC 390 2023 auf Anneau du Rhin keine der 10 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard.

Welcher Reifendruck für KTM RC 390 2023 bei Trocken?

Als Startpunkt: vorne 2 bar, hinten 2 bar - berechnet für 75 kg, Level Fortgeschritten. Kalt prüfen und nach Gefühl in kleinen Schritten anpassen.

Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die KTM RC 390 2023?

Als Startpunkt 15 Zähne vorne / 45 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.

Sind diese Werte sicher zu fahren?

Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.

Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.