LAISANinja ZX-10R 2021 - Rennen
Abgestimmt auf Schleizer Dreieck - ergänzt: asphalt
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, Rennen - Schleizer Dreieck
Das stellst du zuerst ein
Hier gibt es nichts umzustellen: Die Werte unten stammen aus einer freigegebenen Referenz und werden unverändert übernommen - es gibt also keinen Werkswert, von dem sie abweichen könnten.
Wichtigste Werte- Federbein: Negativfederweg (Sag)40 mmOEM
- Federbein: Druckstufe1,5 Umdrehungenkein Werkswert zum Vergleich hinterlegtverifiziert
- Federbein: Zugstufe2,75 Umdrehungenkein Werkswert zum Vergleich hinterlegtverifiziert
- Gabel: Druckstufe2,75 Umdrehungenkein Werkswert zum Vergleich hinterlegtverifiziert
- Gabel: Zugstufe2 Umdrehungenkein Werkswert zum Vergleich hinterlegtverifiziert
14 bestätigte Einstellwerte verfügbar.
Freigegebenes Referenz-Setup, von einem Experten bestätigt · Belegtiefe mittel
Referenziert (nicht verlinkt):- LAISA trackday guide (first-trackday-setup)
- Michelin track days
- Superbike-Coach
- TwoTyres trackday pressure guide
Zuletzt geprüft: 29.07.2026
Ein Startpunkt zum Prüfen am Bike - keine Sicherheitsgarantie. Ändere immer nur eine Sache und prüfe auf der Strecke. Wie LAISA das herleitet →
Alle technischen Werte
Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.
| BremseBrembo Radial Monobloc 4-Piston Caliper | ||
| KetteOEM Chain | ||
| Kettenlänge | 114 Glieder | verifiziert |
| ChassisOEM Aluminium Perimeter Frame (ZX-10R) | ||
| KupplungOEM Wet Slipper Clutch | ||
| SteuergerätOEM Engine Management | ||
| Motormapping | map-1 | verifiziert |
| GabelShowa BFF Balance Free Fork 43 mm | ||
| Druckstufeturns out from fully seated (fully clockwise), stepless BFF adjuster | 2,75 Umdrehungen | verifiziert |
| Federvorspannungturns IN from fully seated counterclockwise (full soft) position | 7 Umdrehungen | verifiziert |
| Zugstufeturns out from fully seated (fully clockwise), stepless BFF adjuster | 2 Umdrehungen | verifiziert |
| FederrateKawasaki factory figure 21.0 N/mm - most likely BOTH fork legs combined (approx. 10.5 N/mm per leg); founder decision 2026-07-10 to store the factory figure as published | 21 N/mm | verifiziert |
| LenkerOEM Handlebar | ||
| FederbeinShowa BFRC Lite Shock | ||
| Negativfederweg (Sag)belastet, Fahrer in Montur | 40 mm | OEM |
| Druckstufeturns out from fully seated (fully clockwise), stepless BFRC lite adjuster | 1,5 Umdrehungen | verifiziert |
| Zugstufeturns out from fully seated (fully clockwise), stepless BFRC lite adjuster | 2,75 Umdrehungen | verifiziert |
| Federrate | 95 N/mm | verifiziert |
| SchwingeOEM Aluminium Swingarm | ||
| ReifenBridgestone Battlax Racing RS11 | ||
| Reifendruck vorne | 2,5 bar (36,26 psi) | verifiziert |
| Reifendruck hinten | 2,9 bar (42,06 psi) | verifiziert |
| GetriebeOEM Final Drive | ||
| Vorderes Ritzel | 17 Zähne | verifiziert |
| Hinteres Kettenrad | 41 Zähne | verifiziert |
Nach der Fahrt
Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.
Zu diesem Startwert
Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Rennen-Basis für Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 auf Schleizer Dreieck keine der 14 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die Werte stammen aus OEM-Vorgaben, deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren und 13 verifizierten Referenz-Setups.
Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.
Noch keine öffentlichen Community-Setups für dieses Motorrad und diese Bedingung.
Fuhlt sich auf der Strecke nicht richtig an?
Wähle das Symptom - wir zeigen die wahrscheinlichen Setup-Ursachen und ob es eher an der Technik liegt.
Handling-Problem eingrenzenPassende Schutzausrüstung
Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.
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Häufige Fragen
Welches Setup passt für Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 bei Rennen?
Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Rennen-Basis für Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 auf Schleizer Dreieck keine der 14 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard.
Wie viel Negativfederweg (Race-Sag) für Kawasaki Ninja ZX-10R 2021?
Als Startpunkt 40 mm Race-Sag bei 75 kg Fahrergewicht. Mit Helfer messen und über die Federvorspannung einstellen.
Welcher Reifendruck für Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 bei Rennen?
Als Startpunkt: vorne 2,5 bar, hinten 2,9 bar - berechnet für 75 kg, Level Fortgeschritten. Kalt prüfen und nach Gefühl in kleinen Schritten anpassen.
Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021?
Als Startpunkt 17 Zähne vorne / 41 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.
Sind diese Werte sicher zu fahren?
Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.
Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.