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Schutzausrüstung

alpinestars Motocross-Helm S-M7

Helm

alpinestars Motocross-Helm S-M7
ECE 22.06MotocrossEnduroVon LAISA geprüft
5,0/5Angabe von Maciag Offroad

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Der S-M7 Helm ist für Offroad-Rennen gemacht und bietet die perfekte Mischung aus super Belüftung und Komfort in einem leichten Helm. Die aerodynamische Verbundschale sorgt für einen tollen Aufprallschutz. Neben dem patentierten A-Head-Fit- und Visier-Entnahmesystem von Alpinestars ist der S-M7 mit der innovativen Plasma-Technologie an der Unterseite der Schalenkante ausgestattet, die im Falle eines Aufpralls im Schlüsselbeinbereich für eine optimale Energieableitung sorgt.

  • Aerodynamisches Design: Das aerodynamische Profil des S-M7 bietet eine glatte, stromlinienförmige Schale ohne externe Kanäle und Merkmale, die bei einem Aufprall als Belastungspunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten
  • Energieableitendes Design: Die gewölbte Helmschale wurde entwickelt, um Reibung zu reduzieren und Aufprallkräfte vom Kopf wegzuleiten, wodurch Schädel, Nacken und Wirbelsäule bei einem Unfall geschützt werden
  • Plasma Inside: Die patentierte PLASMA-Technologie von Alpinestars ist strategisch in die Seitenpolster des S-M7 integriert und sorgt für eine hohe Stoßdämpfung in einem kritischen Bereich, wodurch das Verletzungsrisiko deutlich reduziert wird
  • A-Head-Technologie: Das patentierte A-Head-Fit-System von Alpinestars ermöglicht eine einfache Anpassung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt, für eine optimale Passform
  • Patentierte Visierentriegelung: Das patentierte Visierentriegelungssystem des S-M7 ist so konzipiert, dass es sich bei einem Unfall löst und so das Risiko von Helmschäden oder Rotationsverletzungen verringert
  • Das Visier des S-M7 ist so konstruiert, dass es sich bei einer Aufprallenergie von mehr als 15 Joule automatisch von der Schale löst, um einen optimalen Aufprallschutz zu gewährleisten, unabhängig von der Aufprallrichtung
  • Schalengrößen für optimale Passform: Die Schalengrößen des S-M7 sorgen dafür, dass jeder Helm die anatomisch beste Lösung für die unterschiedlichsten Passformbedürfnisse weltweit bietet. Es gibt 3 verschiedene Helmschalengrößen und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL, damit jeder Fahrer die richtige Passform findet, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall erhöht
  • Vorbereitet für Trinksystem: Der Helm verfügt über integrierte Kanäle auf beiden Seiten für die Aufnahme eines Trinksystems
  • Die mehrschichtige Schale besteht aus einer Mischung aus Glasfaser, Carbon und Aramidfaser für eine optimale Kombination aus Aufprallschutz und Kraftverteilung, Gleitfähigkeit, Energieabsorption, Stabilität und Haltbarkeit
  • Das patentierte A-Head-Fit-System ermöglicht eine einfache Anpassung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt
  • Ultra-belüfteter Helm mit 20 einzelnen Einlass- und Auslassöffnungen, ohne die Augenöffnung, mit 13 Einlass- und 7 Auslassöffnungen für optimale Belüftung.Vorbereitet für Eject-Removal-System: Der Helm ist für den Einbau eines Eject-Removal-Systems vorbereitet, das einen herausnehmbaren Einsatz auf der Oberseite des EPS umfasst
  • Herausnehmbares Innenfutter: Das Innenfutter aus 3
  • D-Schaumstoff für optimalen Komfort ist antimikrobiell behandelt und sorgt so für lang anhaltende Frische
  • Die Passform des S-M7 kann durch die originalen Wangenpolster von Alpinestars weiter angepasst werden, die in allen Stärken erhältlich und zwischen allen Schalengrößen austauschbar sind
  • Die Schalenkonstruktion des Helms nutzt eine hochmoderne Formgebungstechnologie mit einer Pre-Preg-Verbundkonstruktion, die eine verbesserte mechanische Leistung bei einem extrem geringen Gesamtgewicht bietet
  • Das Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbaus, der bei der Konstruktion des S-M7 zum Einsatz kommt, ist ein äußerst effektiver Aufprallschutz. Die lineare und schräge Aufprallleistung des S-M7 übertrifft die aktuellen Grenzwerte der Helmvorschriften deutlich
  • Ein spezifischer Rotationsaufprallschutz wird durch die Kombination aus der Innenform und der speziellen Beschichtung des EPS-Innenschalen, in Verbindung mit einer speziell entwickelten Oberfläche im Komfort-Innenschalen, gewährleistet
  • Diese von Alpinestars patentierte spezielle Beschichtungstechnologie reduziert die auf den Kopf des Fahrers übertragene Rotationsbeschleunigung: Der S-M7-Helm übertrifft den Standard für die maximale Rotationsbeschleunigung um 76 %Profilierter Kinnbügel für bewährten Aufprallschutz
  • Leicht: 1280 g bei Größe MDer Helm ist 06 homologiert
  • Die Homologation gibt an, dass ein Helm in Ländern der EU zu Rennen eingesetzt werden kann (Stand 2021 Homologation: 06)
Farbe: Mehrfarbig
Worauf achten

Offroad- oder Integralhelm. Achte auf ECE 22.06 (Straße/Rennstrecke) oder FIM-Homologation fürs Racing. Nach jedem Aufprall ersetzen.

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